Снятие ограничения момента, быстрые переключения, настраиваемый Launch Control и многое другое!

Прошивки xHP Flashtool разработаны индивидуально для каждой модели BMW. Они выдерживают тот уровень мощности, который коробка способна выдержать с учетом длительной эксплуатации. Качество нашей работы подтверждается миллионами киллометров, которые проехали наши клиенты за прошедшие годы. Автоматические коробки ZF одни из самых надежных и производительных на рынке!

Stage 1

Stage 1 нацелен на комфортную езду с экономией расхода топлива. Точки переключения передач адаптированы для оптимального использования момента двигателя, удерживая обороты ниже. Основная задача данной прошивки - снять ограничения по моменту КПП для использования автомобиля совместно с прошивками двигателя.

Stage 2

Stage 2 более спортивен. Точки переключения и давления сцеплений адаптированы для быстрого переключения передач и уменьшения времени реакции. Кнопка выбора режимов D/Sport/Sport+ управляет скоростью переключения, а D/S/M режимы коробки - точками переключений. Переключения будут быстрее даже в режимах DTC/DSC OFF.

Stage 3

C Stage 3 вы почувствуете себя настоящим гонщиком! В то время как режим D остается комфортным, S/S+/M режимы настроены на максимальную скорость переключений. Полноценный ручной режим, кастомный ланч-контрол с повышенных оборотов - так же доступны в этой прошивке. Отлик педали газа во всех режимах более быстрый.

Используйте потенциал вашего BMW на максимум!

Разблокируйте скрытый потенциал вашей коробки передач с нашими обновленными прошивками! Доступно более 200 моделей автомобилей BMW с 2003 по 2022г.в. xHP Flashtool - лучшее из существующих решений по повышению производительности АКПП!

Всего 10 минут и вы не узнаете свой автомобиль! Четкие, быстрые переключения. Моментальная реакция, настоящий ручной режим, кастомный ланч-контрол с повышенных оборотов и многое другое!

В среднем улучшение динамики до 100км/ч на 0.3-0.4 секунды! ~0.2 - за счет быстрых переключений, и 0.2сек за счет правильно настроенного Launch Control (см. видео ниже).

Так же мы предлагаем бесплатный тест драйв в течение суток с возможностью выбора любой прошивки на выбор и изменения настроек.

Проверка поддержки модели

Выберите вашу модель и проверьте сможем ли мы улучшить работу АКПП для вас!

Результаты

Loading icon

VIN (4-7 символы)

{{vehicle.typecode}}

Модель

{{vehicle.model}}

Двигатель

{{vehicle.engine}}

Мощность

{{vehicle.power}}

Привод

{{vehicle.drivetrain}}

Руль

{{vehicle.driverSide}}

Регион

{{vehicle.region}}

Поддержка

{{vehicle.supportFrom}}

Как прошить коробку и сколько это стоит?

Кузов/Модель E (6-ступ) E / F (8-ступ) G / M3/4/5 / Supra
Прошивка 19600 руб. 19600 руб. 25200 руб.
Пакет управления 7000 руб. 12800 руб. 16300 руб.
Код полной лицензии 25600 руб. 36800 руб. 47900 руб.
xDelete 15200 руб. 17500 руб. 22300 руб.
* - цены на сайте АКТУАЛЬНЫ, зависят напрямую от курса и обновляются автоматически раз в 10 минут!

  1. Прошивка - проводим предварительную диагностику, затем прошиваем Ваш автомобиль с учетом нашего опыта и Ваших пожеланий. Делаем тестовую поездку, корректируем параметры (если необходимо). Откат в сток и возврат денег возможен в течение суток после прошивки. Одна сессия перенастройки (после окончательной настройки, например через неделю) - бесплатно, доп.сессии - 1000р.
  2. Пакет управления - дает возможность управлять прошивкой (менять настройки, стейдж) с Вашего смартфона или ноутбука, можно докупить в любое время.
  3. Полная лицензия - в этом варианте предоставляем сразу код для активации полной лицензии для прошивки с Вашего смартфона или ноутбука с полным доступом. В конечном счете это тоже самое что прошить и применить сверху пакет управления.
  4. xDelete - предоставляем код лицензии на отключение/включение полного привода в любой момент через приложение

+7 (499) 719-7-719

Москва, 3-й Самотёчный переулок, 2с2

МО, Балашиха, ул. Орджоникидзе, 1А

Примеры наших работ

Посмотрите на xHP Flashtool в деле

Ответы на вопросы

В: Могу ли я протестировать прошивки xHP перед покупкой?
О: Да. Мы предоставляем бесплатный тест-драйв в течение суток на всех доступных картах и настройках для вашего автомобиля.

В: Могу ли я вернуться в сток, если захочу?
О: xHP создает полную резервную копию до прошивки, так что мы без проблем вернем автомобиль в сток, если это потребуется

В: Я из другого региона. Где я могу прошиться со скидкой через вас?
О: Воспользоваться нашими услугами можно только в Москве, Балашихе и Электростали.

В: Могу ли я поменять Stage или настройки в будущем?
О: На данный момент Вы сможете менять настройки или Stage только через дилеров. Но RBT анонсировало передачу лицензий конечным пользователям в апреле 2020. Таким образом вы сможете самотоятельно менять стейджи, настройки. Стоимость передачи лцензии конечным пользователям будет на условиях RBT, без наценок с нашей стороны. Если RBT не будет требовать денег за эту услугу, то и мы передадим лицензии бесплатно.

В: Как повиляет прошивка на надежность коробки? Укоротит ли срок службы?
О: Ни одна из прошивок не повлияет на надежность блока управления, валов или сцеплений напрямую. Автоматические коробки передач очень сложно устроены, с несколькими сотнями компонентов внутри. Некоторые из этих компонентов предназначены для износа (например, сцепления). Ваш стиль вождения и правильное обслуживание оказывают куда большее влияние на срок службы компонентов коробки передач. Передачи переключаются с меньшей пробуксовкой За счет повышения давления в системе, что положительно влияет на ресурс коробки. Следуйте нескольким простым правилам:

  • Давайте время на прогрев КПП, так же, как и двигателя, прежде чем активно нажимать на газ. Базовое правило - прогрев КПП занимает столько же, сколько прогрев масла в двигателе.
  • Не стартуйте с двух педалей, вместо специального режима ланч-контрол
  • Регулярно меняйте масло (каждые 75 – 100тыс км). БМВ не дает таких рекомендаций, но производитель КПП - ZF рекомендует это делать.
  • Режимы S и M предназначены для спортивной езды. Время переключения сокращено и это оказывает влияние на износ сцепления. Используйте эти режимы, когда необходимо, а не постоянно. Кроме того, блок управления хранит время работы автомобиля в каждом режиме и BMW будет апеллировать к этим данным в случае гарантийных обращений.

В: Я прошил коробку, но не доволен переключениями
О: Непосредственно сразу после прошивки ваша коробка может работать не идеально, т.к. ей необходимо адаптироваться. Минимально необходимое расстояние - 80км. В этот период вы должны плавно нажимать педаль газа, без резких ускорений, не повышая обороты выше 3тыс/мин. Желательно ехать на разной скорости и на разных передачах. Мы НЕ рекомендуем делать сброс адаптаций, это может привести к ухудшению работы КПП и требуется в очень исключительных случаях (например после замены масла).
На сегодняшний день еще ни один из клиентов не приехал, чтобы отказаться от прошивки после теста и вернуть в сток.

В: Мой двигатель прошит, нужно ли откатывать прошивку перед xHP?
О: Нет, прошивка xHP никак не затрагивает блок управления ДВС.

В: Cовместима ли xHP c JB4?
О: Да, чаще всего достаточно просто переключить на 0 карту на время процесса прошивки. После прошивки можно использовать любые карты. В редких случаях требуется полное отключение JB4 на время процесса прошивки.

В: Останется ли автомобиль на гарантии после прошивки?
О: xHP меняет программное обеспечение КПП, так же как например прошивка двигателя, так что скорее всего дилер откажет в гарантии в случае поломки. Однако при проведении обычных процедур дилер не сможет обнаружить xHP, так что откатывать в сток не требуется перед посещением дилера.

В: Сможет ли дилер обновить ПО блоков?
О: Перед обновлением ПО блоков вы должны откатить в сток. В случае, если дилер обновит ПО коробки поверх xHP, мы не сможем повторно залить прошивку xHP. Кроме того, xHP заливает всегда самую свежую версию ПО, так что нет необходимости в обновлении блока у дилера.